汽油/石脑油
周二亚洲石脑油裂解价差连续第六个交易日上涨，升至近九个半月高位每吨93.45美元，因受需求强劲支撑。
台塑石化希望在截至1月11日的招标中买入2月下半月的石脑油，目的地为麦寮。
韩国丽川石脑油裂解中心(YNCC)已买入约7.5万吨2月下半月船期的石脑油，在成本加运费(C&F)基础上较日本报价至少每吨升水1美元。
交易商称，由于替代石脑油的液化石油气(LPG)供应较少，买家除了依赖石脑油外，可选择方案有限。
2月从欧洲运往亚洲的石脑油数量料低於1月，1月时数量为150万吨。
亚洲汽油裂解价差连续第四个交易日下跌，触及近三周低位每桶9.76美元，反映西方市场基本面较差。
将汽油从欧洲运往美国的行动亦放缓。
新加坡现货市场上，达成两笔汽油交易以及一笔石脑油交易。
柴油/航煤
周二亚洲柴油现货价差改善，交易商指因受越南现货需求支撑，同时供应中断料将抑制库存。
行业消息人士称，越南Saigon Petro从一家贸易商手中买入1万吨含硫500ppm柴油，船期为2月22至26日，价格为较新加坡报价每桶升水1.70美元。
消息人士称，越南最大石油进口商Petrolimex亦进入现货市场，寻求10.5万吨船期为2月的柴油。
交易商称，柴油供应料从3月起紧俏，届时本地区炼厂将开始进行维护。
交易消息人士称，韩国最大炼厂SK能源将在今年上半年关闭第二个炼油装置以进行维护，这或将抑制柴油供应。
而行业消息人士还表示，S-Oil将在4月关闭其一号渣油加氢脱硫装置(RHDS)和一座凝析油裂化装置(CFU)，以进行维护。
新加坡现货市场上，成交五笔柴油交易，未达成航煤交易。
Petrolimex发布标书寻购三船每船3.5万吨500ppm柴油船货，船期分别为2月1-5日，2月11-15日，和2月16-20日。截标日期1月10日，报价有效期至1月11日。
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