汽油/石脑油
周三亚洲石脑油裂解价差达到三日高点每吨66.28美元，追随汽油的涨势。交易员称，汽油裂解价差受强劲需求提振，触及三周高点每桶9.47美元。
“本周汽油一直在上涨，因此石脑油从中获得指引，”一名新加坡交易员表示。
汽油需求强劲，抵消了中国最近几个月的强劲出口。
官方数据显示，上月中国出口大于94万吨汽油，较10月增长8%，较今年6月创下的纪录高位低大约15%。
官方数据显示，12月17日止当周，日本汽油出口也较上周增加。
虽然自上周以来，买家 买入一系列船货，但石脑油继续供过于求。
一名业内消息人士表示，一个日本石化买家以成本加运费价(C&F)较日本报价贴水的价格，买入2月上半月的石脑油船货。该消息人士未透露具体贴水水平。
今天新加坡分别达成一笔汽油交易和一笔石脑油交易。汽油需求强劲，有九个买方出价和四个卖方报价。
柴油/航煤
周三亚洲500ppm柴油现货贴水拉宽27美分，至38美分/桶，为两周最宽贴水，因预计下个月供应增加。
11月中国柴油出口量为147万吨，较10月增加8.5%，较纪录高点9月出口量低8.3%。
2017年北京不再批准地方炼厂的出口配额，该消息仍影响着市场。但预计明年新增的产能将会弥补地方炼厂的产能减少。
BMI Research公布的每日报告中显示，北京已经批准了11家地方炼厂的燃料出口配额共150万吨左右。该数量相当于中国炼厂燃料出口总量的2.5-3%。
预计2017年中国和印度的新的以及扩展的炼厂的原油净产总量在45万桶/天，为2014年以来最高水平，能源咨询公司Wood Mackenzie表示。
路透调查数据显示，亚洲总炼制产能估计增加1.5%左右，达到近2900万桶/天。
官方数据显示，截止12月17日当周，日本煤油库存量减少42万桶，达到五个月低点的1324万桶。
在冬季煤油可用于取暖。但预计日本的1月到3月期间气温较为温和，官方预测数据显示。
印度石油公司购买了3.8万吨40ppm柴油船货，1月1-3日交付装金奈，成交价为升水中东C&F价格4.00-4.50美元/桶。但该交易未经印度石油公司批准。
印度石油公司通常不进口柴油，但其寻购12月和1月交付到印度港口的柴油船货。
新加坡现货市场达成五笔柴油交易，卖家均为Winson。没有航煤交易达成。
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