汽油/石脑油
周一亚洲石脑油裂解价差下跌6.09美元/吨为81.95美元/吨，交易员表示随着更多西方套利船货在12月份前往东方市场，供给预计将增加。与此同时，汽油裂解价差下跌0.77美元为每桶8.81美元。
他们表示，12月亚洲预计将接获100-130万吨来自西方（包括欧洲和地中海）的石脑油，比11月份高出至少25%。
其中的一位交易员表示，11月份到岸量预计在80万吨左右。
一位北亚的交易员表示：“亚洲石脑油市场正在改善，所以西方船货有更多的空间，不过大部分是环烷石脑油。”
贸易商和船运经纪人表示，运费率下降使得贸易商将石脑油船货从西方运往东方有利可图，反过来推高这条航线的运量。
“随着供给有些改善，(12月)套利数量将高于100万吨，”一位在新加坡的行业消息人士称，“从欧洲至东方的套利窗口打开，从美国墨西哥湾地区的套利空间也改善。”
招标方面，印度芒格洛尔石化炼制有限公司（MRPL）出售9,050吨12月11-14日从卡基纳达海港装运的石脑油。该标书将于11月22日截标，有效期直至11月23日。
新加坡现货市场中达成一笔石脑油交易和一笔汽油交易。伊藤忠公司从托克公司手中购买了一船12月下半月装石脑油船货，成交价为每吨424.00美元；泰国PTT公司售给托克公司一船5万桶11月29-12月3日装95号汽油船货，售价为每桶56.38美元。
柴油/航煤
周一亚洲贸易商聚焦于定期谈判，贸易消息人士称台塑石化公司与至少一位买家敲定了2017年定期合约。
他们表示，台塑石化公司与永顺油品公司敲定了2017年1-12月含硫量10ppm柴油供给合约，价格为每桶较新加坡报价升水0.55美元，比今年的升水价0.70美元低了约20%。
消息人士还称，其还与永顺油品公司敲定了航煤和含硫量500ppm柴油的供给合约，价格为与新加坡报价持平。
他们表示，2017年的航煤定期合约要低于今年每桶0.10美元的升水，而含硫量500ppm柴油的价差要高于今年的每桶贴水0.35美元。
交易员表示，台湾中油公司预计也将很快完成定期谈判。
在孟加拉石油公司(Bangladesh Petroleum Corp)的2017年1-6月定期合约谈判中，联合石化公司对所有96.5万吨含硫量500ppm柴油和9万吨航煤报出了最低的价格。
一位行业消息人士称，联合石化公司报出的最低价格是每桶较中东报价升水约2-2.75美元。
孟加拉石油公司预计在1月份给出招标结果。
招标方面，印度芒格洛尔石化炼制有限公司（MRPL）出售4万吨1月1-3日从新芒格洛尔装运的航煤，该标书将于11月22日截标，有效期直至11月23日。
新加坡现货市场有七笔柴油交易达成，没有航煤交易。
新加坡现货市场中达成七笔柴油交易。Winson从联合石油公司手中购买了15万桶12月7-11日装含硫量500ppm柴油，成交价为每桶较MOPS+0.20美元；Winson从托克公司手中购买了15万桶12月10-14日装含硫量500ppm柴油，成交价为每桶较MOPS+0.25美元；Winson从卢克公司手中购买了15万桶11月29-12月3日装含硫量500ppm柴油，成交价与MOPS价格持平。兴隆公司分别从Sietco手中购买了25万桶12月1-5日装含硫量500ppm柴油，同时从托克公司手中购买了15万桶12月9-13日装含硫量500ppm柴油，成交价均为与MOPS持平。兴隆公司从道达尔公司手中购买了15万桶11月29日-12月3日装含硫量500ppm柴油，成交价为每桶较MOPS+0.30美元；维多公司从联合石化公司手中购买25万桶11月29-12月3日装含硫量10ppm柴油，成交价为每桶较MOPS+0.30美元。
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