汽油/石脑油
周二亚洲轻质馏份油市场，石脑油裂解价差继续下跌，触及四个交易日低点41.63美元/吨，受供应充足打压，但市场疲软吸引一些买家采购船货。
韩国GS Caltex公司在市场上寻购石脑油船货，但结果不详。台湾台塑石化公司也在寻购11月下半月在麦寮交付石脑油船货。
台塑石化公司9月末以日本报价-8至-9美元/吨（CFR）价格购得7.5万吨左右石脑油船货。
石脑油市场疲软可能促使印度斯坦石油公司取消标售2万吨10月15-18日在孟买装船的石脑油船货，但此消息尚未获得证实。
孟加拉石油公司已经招标销售17万桶11月17-19日在吉大港装石脑油船货。该公司上月以新加坡报价-1.95美元/桶价格售予维多公司17万桶石脑油船货。
今日亚洲汽油裂解价差升至四个交易日高位7.45美元/桶，受亚洲及其他地区需求支撑。
巴基斯坦国有石油公司招标寻购50万吨12月和1月交付汽油船货。
飓风马修对美国东南部石油和汽油储备设施的破坏程度有限，但船运数据显示，美国过去几天订购约10船船货，主要进口欧洲汽油。
新加坡轻质馏份油现货市场，仅有一笔汽油交易达成。
PTT公司以60.10美元/桶价格售予P66公司一批10月26-39日装92#汽油船货。
柴油/航煤
周二亚洲中质馏份油市场，柴油价格上涨，受最近埃及发布一系列标书采购柴油船货提振。
埃及一位政府官员向路透表示，沙特阿拉伯国家石油公司在10月初通知埃及国有石油公司-埃及石油总公司(EGPC)，该公司将停止向埃及供应成品油，该官员未透露停止供应的时间和理由。
台湾中油公司以较新加坡报价小幅升水价格售出一批含硫500ppm柴油船货，同时以新加坡报价+50美分/桶左右价格售出一批含硫10ppm柴油船货，但买家不详。
上述售价高于贸易商预期，但价格上涨的原因无法立即获得确认。一位贸易商称，台中油公司每月出口大约2-3船中等大小柴油船货。
日本昭和壳牌石油公司周二表示，其联营Seibu Oil公司上周五已经重启日本西部山口炼油厂处理能力为12万桶/日的常减压装置。该装置早在8月31日被关闭检修。
香港贸易商Winson Oil公司已经斥资2800万美元购得一艘特大油轮，命名为“Winson No. 5”，该油轮将被用来在地中海地区存储石油，因该公司正在扩大在欧洲地区的业务。
目前这艘油轮正停泊在中国深圳进行检修，将在1-2个月内驶离，准备接收成品油。
一位消息人士称，这艘油轮将被用来存储柴油，首站驶往新加坡，最终前往地中海，但具体时间不详。
新加坡中质馏份油现货市场，共有六笔柴油交易达成，但没有航煤船货成交。
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