华南市场评述
周五（11月5日），终端需求冷清，行情弱稳前行。
周四，国际原油期货市场价格继续大幅收低，因石油输出国组织（OPEC）及其盟友抵制来自美国拜登政府的压力，决定维持其现有原油增产计划不变，引发美国采取进一步措施的担忧。纽约商交所（NYMEX）12月WTI原油期货结算价下跌2.05美元，至78.81美元/桶，跌幅2.5%，为10月7日以来最低结算价水平。伦敦洲际交易所（ICE）1月布伦特原油期货结算价下跌1.45美元，至80.54美元/桶，跌幅1.8%。今日华南船用市场行情止跌回稳，下游观望浓厚，市场成交冷清；截止今日，华南地区船用180CST（GB-2015）燃料油库提成交估价在5280-5380元/吨，黄埔过驳估价在5250-5350元/吨，较上一交易日价格跌150元/吨。
沥青料市场，国际原油延续大跌，外围指引偏空；近期成品油行情降温明显，焦化需求持续疲软；下游航运市场表现低迷，调油业务进展欠佳，拿货积极性偏低，然市场供应压力不大之下，今日华南市场延续走稳。重交沥青方面，国际油价收盘继续走跌，对现货市场有所压制，加之全国性寒潮天气将影响我国大部分地区，降雨降温天气将会使得需求出现断层式下降。截止今日，华南沥青料成交估价在3920-4000元/吨，较上一交易日价格持平。
华东市场评述
周五（11月5日），原油国际再次大幅跳水，燃料油市场出货受阻。
周四，国际原油期货市场价格继续大幅收低，因石油输出国组织（OPEC）及其盟友抵制来自美国拜登政府的压力，决定维持其现有原油增产计划不变，引发美国采取进一步措施的担忧。12月WTI原油期货结算价下跌2.05美元，至78.81美元/桶；1月布伦特原油期货结算价下跌1.45美元，至80.54美元/桶。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在4000-4050元/吨，价格前一交易日持平。虽然区内沥青料成交价暂稳于周二水平，但是整体出货情况与上周相比出现明显回落，主要受近日国内柴油价格回落，焦化装置需求转弱，船燃也一直处于下行通道，调油商家谨慎购进。重交沥青方面，受外盘市场持续下跌，加上国内多地大雾天气以及即将迎来的大幅度降温，道路施工需求难有好转，成交情况仍不理想。
油浆市场，华东密度1.1左右油浆的主流成交价在3500-3600元/吨；密度1.0左右的油浆主流成交价在3800-3900元/吨，价格较前一交易日持平。虽然区内报价暂保持平稳，同样出货阻力较大，一方面受周边低价资源冲击，另一方面下游用户采购积极，观望氛围浓郁。
山东市场评述
周五（11月5日），消息面连续利空引导，燃料油市场难改跌势。
周四，国际原油期货市场价格继续大幅收低，因石油输出国组织（OPEC）及其盟友抵制来自美国拜登政府的压力，决定维持其现有原油增产计划不变，引发美国采取进一步措施的担忧。
焦化料市场，周五山东地区优质焦化料（沥青票，中高硫）市场成交估价在2850-3200元/吨（沥青票，中低硫）市场估价为3200-3500元/吨，估价均价较上一工作日跌25-175元/吨。因受国际油价以及山东地炼汽柴油价格走跌影响，焦化料市场延续跌势，客户逢低购进，市场整体成交氛围一般。
油浆市场，周五山东地区高密油浆市场成交估价3400-3500元/吨；低密油浆成交估价3500-3770元/吨，估价均价较上一工作日跌25-50元/吨。昨日，国际原油价格走跌，消息面连续利空引导，且下游市场需求平淡，客户拿货多以刚需为主，炼厂出货平平，油浆价格继续下行为主，市场成交氛围平淡。
蜡油市场，周五山东地区减压蜡油市场成交估价为4850-5400元/吨，估价均价较上一交易日跌25元/吨。昨日，国际油价走跌，消息面利空指引，山东减压蜡油表现一般，价格稳中下滑。
国际燃料油市场评述
周五，亚洲燃料油现货市场估价下跌，180cst高硫燃料油现货估价下跌至449.67美元/吨，380cst高硫燃料油现货估价下跌至438.53美元/吨，0.5%船用燃料油现货估价下跌至583.20美元/吨。
不过，180cst高硫燃料油现货价差上涨至-0.15美元/吨，0.5%船用燃料油现货价差上涨至+2.17美元/吨，而380cst高硫燃料油现货价差下跌至+0.09美元/吨。
船用油需求旺盛提振亚洲低硫燃料油裂解价差上涨至逾两周高位，也顺利实现周线逾7%的涨幅。低硫燃料油现货价差同样实现逆势上涨。
InsightsGlobal数据显示，在截至11月4日的一周内，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普（ARA）地区燃料油库存下降0.4%，至101万吨。
新加坡燃料油现货市场交投清淡，没有任何高硫燃料油或低硫燃料油交易达成。
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