华南市场评述
周一（11月8日），原油大涨提振，市场走稳为主。
周五，OPEC+产油国拒绝加大增产力度引发新一轮全球石油供应吃紧担忧。纽约商交所（NYMEX）12月WTI原油期货结算价上涨2.46美元，至81.27美元/桶，涨幅3.1%。伦敦洲际交易所（ICE）1月布伦特原油期货结算价上涨2.20美元，至82.74美元/桶。今日华南船用市场行情持稳出货，下游采购有限，成交平淡；截止今日，华南地区船用180CST（GB-2015）燃料油库提成交估价在5280-5380元/吨，黄埔过驳估价在5250-5350元/吨，较上一交易日价格持平。
沥青料市场，国际原油大涨，一定程度上提振业者心态；外加近期天气状况较差，卖方出货受阻，但厂家出货压力不大，今日华南市场走稳无忧，下游按需采购，交投气氛一般。重交沥青方面，寒潮天气来袭，北方大部分地区降温、降雪天气，大部分终端道路施工或停止，需求减弱明显。截止今日，华南沥青料成交估价在3920-4000元/吨，较上一交易日价格持平。
华东市场评述
周一（11月8日），终端需求较差，油浆大跌。
周五，中东基准原油现货估价下跌，市场等待沙特原油官方售价。12月WTI原油期货结算价上涨2.46美元，至81.27美元/桶，1月布伦特原油期货结算价上涨2.20美元，至82.74美元/桶。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在4000-4050元/吨，价格前一交易日持平。上周五国际原油期货收盘价大涨，从消息面看对沥青料市场起到一定支撑，周初区内持货炼厂报价守稳，受恶劣天气影响运输受阻，出货情况较差，主要以区内消化为主。重交沥青方面，外盘市场上扬，沥青期货随之走高，但是现货整体出货情况却表现一般，炼厂暂持观望为主，成交量一般。
油浆市场，华东密度1.1左右油浆的主流成交价在3300-3400元/吨；密度1.0左右的油浆主流成交价在3600-3700元/吨，价格较前一交易日跌200元。周末时间全国大部分地区迎来了降雨、降雪天气，炼厂供应正常，但是下游需求、道路运输均受到一定阻力，价格下跌，交投氛围不佳，看空心态仍存。
山东市场评述
周一（11月8日），出货尚可，燃料油价格稳中小调。
周五，中东基准原油现货估价下跌，市场等待沙特原油官方售价。迪拜原油现货估价下跌至79.27美元/桶，阿曼原油现货估价下跌至79.89美元/桶。迪拜商品交易所（DME）1月阿曼原油期货结算价下跌1.84美元，至79.75美元/桶。
焦化料市场，周一山东地区优质焦化料（沥青票，中高硫）市场成交估价在2800-3100元/吨（沥青票，中低硫）市场估价为3100-3550元/吨，估价均价较上一工作日跌25-75元/吨。上周五，国际原油期货价格大幅上涨，消息面利好指引，山东焦化料市场表现平平，部分炼厂焦化料报价继续小幅走低，个别炼厂因出货尚可，价格小幅反弹，市场整体成交氛围一般。
油浆市场，周一山东地区高密油浆市场成交估价3400-3500元/吨；低密油浆成交估价3500-3810元/吨，估价均价较上一工作日涨20元/吨。上周五，国际原油价格反弹，消息面有一定利好提振，但受下游需求平淡限制，大部分炼厂油浆报价谨慎报稳，个别炼厂窄幅调整报价，市场整体成交氛围一般。
蜡油市场，周一山东地区减压蜡油市场成交估价为4800-5400元/吨，估价均价较上一交易日跌25元/吨。今日山东减压蜡油市场表现尚可，炼厂多谨慎保温，个别炼厂小幅调整报价。
国际燃料油市场评述
周一，亚洲燃料油现货市场估价上涨，180cst高硫燃料油现货估价上涨至465.08美元/吨，380cst高硫燃料油现货估价上涨至455.68美元/吨，0.5%船用燃料油现货估价上涨至606.11美元/吨。
180cst高硫燃料油现货价差上涨至-0.14美元/吨，380cst高硫燃料油现货价差上涨至+0.51美元/吨，0.5%船用燃料油现货价差上涨至+3.84元/吨。
低硫燃料油市场需求坚挺，买家积极采购船货，提振现货价差连续第二个交易日上涨，燃料油裂解价差也较上周五显著上涨。
台湾台塑石化公司通过标书形式以对新加坡报价单位数贴水价格售出一批11月装含硫量为1.2%的燃料油船货。
台塑石化公司也在招标销售一批12月装高硫燃料油船货，因其渣油脱硫装置恢复正常生产，但到目前为止该公司尚无计划销售低硫燃料油船货。
新加坡燃料油现货市场，共有两笔低硫燃料油船货交易达成，但无任何高硫燃料油船货成交。
维多公司以新加坡报价+2.00美元/吨价格售与Gunvor公司2万吨11月23-27日装含硫0.5%船用燃料油船货。
Trafigura公司以新加坡报价+4.00美元/吨价格售与Gunvor公司4万吨11月23-27日装含硫0.5%船用燃料油船货。
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