华南市场评述
周一（11月15日），利好提振缺乏，市场维持前期。
周五，国际原油期货市场价格下跌，因通胀引发美国更早加息担忧并推升美元，而且美国继续考虑将采取更多行动来降低国内汽油价格。纽约商交所（NYMEX）12月WTI原油期货结算价下跌80美分，至80.79美元/桶，跌幅1%。伦敦洲际交易所（ICE）1月布伦特原油期货结算价下跌70美分，至82.17美元/桶，跌幅0.8%。今日船用油市场大局持稳为主，受需求不佳影响，市场交投氛围一般，业者观望情绪仍旧浓厚；截止今日，华南地区船用180CST（GB-2015）燃料油库提成交估价在4730-4830元/吨，黄埔过驳估价在4700-4800元/吨，较上一交易日价格持平。
沥青料市场，原油方面下滑波动，消息面存在一定利空打压，另外船用市场需求持续萎靡不振，业者观望情绪不减，出货供应老客户为主，对其低硫沥青料需求有限，沥青料出货方面依旧不佳；重交沥青方面，原油下跌使得市场观望情绪增加，尽管也有所道路项目赶工，但对于出货支撑有限。截止今日，华南沥青料成交估价在3720-3800元/吨，较上一交易日价格持平。
华东市场评述
周一（11月15日），外盘收跌，燃料油弱势运行为主。
周五，国际原油期货市场价格下跌，因通胀引发美国更早加息担忧并推升美元，而且美国继续考虑将采取更多行动来降低国内汽油价格。12月WTI原油期货结算价下跌80美分，至80.79美元/桶；根据道琼斯数据，美国基准近月WTI原油期货合约已经连续第三周下跌。1月布伦特原油期货结算价下跌70美分，至82.17美元/桶，跌幅0.8%，该原油期货合约本周下跌0.7%。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在3800-3850元/吨，价格前一交易日持平。上周五国际原油期货收跌，继续利空国内燃料油市场，受区内资源供应减少支撑，周末期间炼厂出货情况尚可。今日宁波某大型炼厂200#沥青对外停报，观望为主。重交沥青方面，华东地区供需仍显宽松，炼厂报价出货一般般，市场仍以刚需交晚为主，今日炼厂报价继续保持上周五水平。
油浆市场，华东密度1.1左右油浆的主流成交价在3350-3450元/吨；密度1.0左右的油浆主流成交价在3650-3750元/吨，价格较前一交易日持平。周初区内炼厂报价以稳为主，下游市场需求疲软，整体交投清淡，按需采购为主。
山东市场评述
周一（11月15日），出货顺畅，油浆/焦化料价格上涨。
周五，国际原油期货市场价格下跌，因通胀引发美国更早加息担忧并推升美元，而且美国继续考虑将采取更多行动来降低国内汽油价格。
焦化料市场，周一山东地区优质焦化料（沥青票，中高硫）市场成交估价在2950-3080元/吨（沥青票，中低硫）市场估价为3080-3500元/吨，估价均价较上一工作日涨65-165元/吨。上周五，国际油价虽小幅走跌，但受下游市场需求回暖支撑，今日大部分炼厂焦化料报价出现反弹，幅度为50-80元/吨左右，市场成交氛围尚可。
油浆市场，周一山东地区高密油浆市场成交估价3550-3650元/吨；低密油浆成交估价3650-3960元/吨，估价均价较上一工作日涨55-75元/吨。今日，山东油浆市场表现良好，下游客户操作情绪较高，炼厂出货顺畅，大部分炼厂油浆报价继续上涨，幅度为50-110元/吨，市场成交气氛较好。
蜡油市场，周一山东地区减压蜡油市场成交估价为4500-5250元/吨，估价均价较上一交易日跌125元/吨。今日减压蜡油市场表现平平，报价稳中下行为主。
国际燃料油市场评述
周一亚洲燃料油现货市场估价下跌，追随国际原油期货的走势。180cst高硫燃料油现货估价较上周五下跌0.20%，至448.55美元/吨，380cst高硫燃料油现货估价较上周五下跌0.20%，至442.99美元/吨，0.5%船用燃料油现货估价较上周五下跌1.40%，至591.84美元/吨。
然而，在供应紧张和北亚公用事业需求走强的预期下，市场人气依然看涨。
180cst高硫燃料油现货价差上涨至0.17美元/吨，380cst高硫燃料油现货价差涨至2.80美元/吨，0.5%船用燃料油现货价差上涨至5.94元/吨。
最新官方数据显示，新加坡10月份船用燃料销量从9月份的15个月低点反弹至426万吨的六个月高点，因新加坡的平均载货量飙升至近四年高点。
新加坡海事港务局(MPA)的数据显示，10月份的船用燃料销量比去年同期增长了2%，比9月份增长了8%。
MPA数据显示，10月份抵达新加坡港口的船舶数量跃升至3,165艘，高于9月份的近四年低点3,098艘。
根据计算，10月份，每艘船平均装载1,344吨燃料，高于9月份平均的1,270吨，也是自2017年11月以来的最大装载量。
新加坡的加油量之所以增加，是因为中国各加油港口的拥堵加剧，以及亚洲和中东主要港口的船用燃料供应不足。与此同时，对航运(尤其是集装箱运货船)的需求持续飙升。
新加坡现货市场没有达成高硫燃料油交易，但达成一笔0.5%船用燃料交易。雪弗龙公司从托克公司手中购买了2万吨12月6-10日装含硫量0.5%船用燃料，成交价为新加坡报价升水6.00美元/吨。
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