汽油/石脑油

周五亚洲轻质馏份油现货估价走高，尽管欧洲的轻质馏份油库存增加。石脑油现货估价较前一日上涨2.50%，至84.12美元/桶，石脑油现货价差拉宽至0.98美元/桶；92号汽油现货估价较前一日上涨2.40%，至91.58美元/桶，但92号汽油现货价差缩窄至2.47美元/桶。

JBCEnergy数据显示，上个月日本汽油需求达到约70万桶/日的记录高点，比五年平均水平约低9万桶/日。

荷兰咨询公司InsightsGlobal的数据显示，在11月18日截止当周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA)炼油和储存中心的汽油库存增长2.80%，至86.9万吨；石脑油库存从前一周的19.3万吨增至26.3万吨。

新加坡现货市场中没有达成石脑油和汽油交易。

柴油/航煤

周五亚洲中质馏份油现货估价走高，10ppm柴油现货估价较前一日上涨约2.0%，至91.46美元/桶，10ppm柴油现货价差拉宽至0.54美元/桶；航煤现货估价较前一日上涨约2.00%，至88.84美元/桶，但航煤现货价差缩窄至0.00美元/桶。

不过，亚洲10ppm柴油的炼制利润有所下滑，本周已下跌8.0%。

印度和韩国的充裕供应打压了中质馏份油市场。RefinitivOilResearch的评估显示，印度11月份的柴油出口量料将超过10月份的207万吨，韩国的柴油出口量料将接近上个月的232万吨。

最近中国新冠感染人数激增，引发了人们对中国短期需求的担忧，但一些交易商认为，未来几个月中国国内市场面仍将吃紧。

一位驻新加坡的柴油交易商表示：“尽管最近采取了封锁措施，但中国政府可能会确保国内市场供应充足，尤其是在北京冬奥会和即将到来的中国新年之前。”

荷兰咨询公司InsightsGlobal的数据显示，在11月18日截止当周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA)炼油和储存中心的柴油库存增长1.70%，至194万吨，同时ARA航煤库存下降了1.80%，至83.5万吨。

新加坡现货市场中没有达成柴油和航煤交易。

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