华南市场评述
周一（11月22日），外盘原油下跌，观望情绪增加。
周五国际原油期货收于约七周以来的最低水平，连续第四周下跌。纽约商业交易所（NYMEX）12月交割的WTI原油期货结算价下跌2.91美元或3.70%，收于76.10美元/桶。该期货将在周五收盘时到期。明年1月份交割的WTI原油期货结算价下跌2.47美元或近3.20%，收于75.94美元/桶。伦敦洲际交易所（ICE）1月交割的布伦特原油期货结算价下跌2.35美元或2.90%，收于78.89美元/桶。周初主营单位下滑表现，加剧市场悲观情绪，另外需求难有支撑，成交低位下，行情弱势为主；截止今日，华南地区船用180CST（GB-2015）燃料油库提成交估价在4610-4710元/吨，黄埔过驳估价在4580-4680元/吨，较上一交易日价格跌50元/吨。
沥青料市场，周五原油收盘回落，消息面利空打压，而成品油市场也有所下滑表现，焦化装置需求一般，另外沿海船运持续走弱表现，调油商进购心态依旧谨慎，沥青料出货暂未有所改善下，依旧观望守稳报价；重交沥青方面，成本支撑放缓，而冷空气影响下，道路需求有所走弱，业者方面观望情绪浓厚。截止今日，华南沥青料成交估价在3720-3800元/吨，较上一交易日价格持平。
华东市场评述
周一（11月22日），外盘大跌，油浆高位回落。
周五国际原油期货收于约七周以来的最低水平，连续第四周下跌，创下近20个月以来的最长连跌纪录，原因是奥地利重新封锁，欧洲的新冠病例数增加，如果更多国家实施新冠限制措施，最终可能会削弱对该大宗商品的需求，同时投资者也在权衡主要经济体释出原油储备为油价降温的可能性。12月交割的WTI原油期货结算价下跌2.91美元或3.70%，收于76.10美元/桶。该期货将在周五收盘时到期。明年1月份交割的WTI原油期货结算价下跌2.47美元，收于75.94美元/桶；1月交割的布伦特原油期货结算价下跌2.35美元，收于78.89美元/桶。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在3800-3850元/吨，价格前一交易日持平。在外盘市场大幅回落的重挫下，今日国内成品油价格大幅回落，利空焦化料市场，虽然今日炼厂报价暂稳，但是出货情况受到明显阻力，预计明日有跌价压力。重交沥青方面，上周五国际原油走跌，成本面缺乏支撑，加上本周冷空气再次来袭，需求难以提升，重交沥青后市承压。
油浆市场，华东密度1.1左右油浆的主流成交价在3530-3630元/吨；密度1.0左右的油浆主流成交价在3780-3880元/吨，价格较前一交易日跌50元。受国际原油期货收盘双双大跌回落影响，打压炼厂心态，炼厂报价回落，下游需求平稳，成交量一般。
山东市场评述
周一（11月22日），成交欠佳，燃料油价格走跌。
周五国际原油期货收于约七周以来的最低水平，连续第四周下跌，创下近20个月以来的最长连跌纪录，原因是奥地利重新封锁，欧洲的新冠病例数增加，如果更多国家实施新冠限制措施，最终可能会削弱对该大宗商品的需求，同时投资者也在权衡主要经济体释出原油储备为油价降温的可能性。
焦化料市场，周一山东地区优质焦化料（沥青票，中高硫）市场成交估价在3000-3050元/吨，（沥青票，中低硫）市场估价为3050-3600元/吨，估价均价较上一工作日跌25-50元/吨。上周五，国际油价大幅走跌，消息面利空主导，焦化料市场观望情绪较浓，炼厂出货平平，焦化料价格出现走跌，市场整体成交氛围平淡。
油浆市场，周一山东地区高密油浆市场成交估价3600-3700元/吨；低密油浆成交估价3700-4050元/吨，估价均价较上一工作日跌15-65元/吨。上周五，国际原油价格大幅走跌，消息面利空指引，山东油浆市场表现欠佳，下游客户操作并不积极，大部分炼厂油浆报价出现下调，市场成交氛围清淡。
蜡油市场，周一山东地区减压蜡油市场成交估价为4600-5250元/吨，估价均价较上一交易日涨25元/吨。今日，山东减压蜡油市场表现平稳，价格大多保持稳定。
国际燃料油市场评述
周一，亚洲燃料油现货市场估价下滑，跟随前一日国际原油跌势。180cst高硫燃料油现货估价下跌至442.29美元/吨，380cst高硫燃料油现货估价下跌至434.11美元/吨，0.5%船用燃料油现货估价下跌至580.91美元/吨。
180cst高硫燃料油现货价下跌至0.71美元/吨，380cst高硫燃料油现货价差下跌2.33美元/吨。但0.5%船用燃料油现货价差小幅上涨至9.45美元/吨，触及2020年2月以来的高位，受供应紧张担忧支撑。
周一亚洲燃料油市场，符合国际海事组织新规的0.5%含硫量燃料油市场坚挺，因需求稳健导致供应紧张担忧。
目前全球能源市场需求稳健，燃油供应紧张，因而炼厂更多的生产利润更好的汽柴油，因而低硫燃料油产量受到影响。
巴基斯坦的PSO公司发布标书寻购三船燃料油船货，其中两项标书均寻购3.5%硫含量的180cst燃料油船货，每船6.5万吨，均为12月16-31日装。另一项标书寻购5万吨0.95%硫含量的170cst燃料油船货，12月16-31日装。该三项标书均于11月24日截标。
Kpler公布的数据显示，截至11月17日当周，马六甲海峡的浮仓中的燃料油库存量较之前一周减少3.8万吨，至257万吨，跌幅2%，在逾一年的低点水平。
其中低硫燃料油库存下降20.1万吨，至180万吨，降低10%，而高硫燃料油下降6.8万吨至43.2万吨，降幅14%。而其他硫含量燃料油存储量增加23.1万吨，至33万吨，涨幅233%。
现货市场，高硫燃料油和0.5%船用燃料油均无成交。
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