华南市场评述

周四（11月25日），成交难有上量，行情维持前期。

周三原油期货收盘小幅下跌，因美国原油库存增加，此外交易员在等待欧佩克+对几个国家协调释放战略石油储备的回应。纽约商业交易所（NYMEX）1月交割的WTI原油期货结算价下跌11美分，至每桶78.39美元，跌幅0.1%。伦敦洲际交易所（ICE）1月交割的布伦特原油期货结算价下跌6美分，收于每桶82.25美元，跌幅0.1%。今日船用市场持稳为主，尽管近期成本带动价格有所推涨，但终端低迷情况难改，当前成交依旧清淡；截止今日，华南地区船用180CST（GB-2015）燃料油库提成交估价在4610-4710元/吨，黄埔过驳估价在4580-4680元/吨，较上一交易日价格持平。

沥青料市场，原油收盘窄幅下滑，消息面利好带动回落，而汽柴市场持稳为主，焦化装置需求仍旧偏淡，另外沿海船运需求维持前期，不过资源紧张下，沥青料价格观望守稳为主；重交沥青方面，消息面对沥青指引有限，另外道路需求不佳下，业者多按需采购为主。截止今日，华南沥青料成交估价在3720-3800元/吨，较上一交易日价格持平。

华东市场评述

周四（11月25日），外盘市场变动有限，燃料油市场稳价待市。

周三原油期货收盘小幅下跌，因美国原油库存增加，此外交易员在等待欧佩克+对几个国家协调释放战略石油储备的回应。1月交割的WTI原油期货结算价下跌11美分，至每桶78.39美元；1月交割的布伦特原油期货结算价下跌6美分，收于每桶82.25美元。

沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在3800-3850元/吨，价格前一交易日持平。周内沥青料市场大势趋稳，下游用户需求平淡，补货有限，实际成交量一般般。区内两大炼厂仍未对外放量，资源供应偏紧。重交沥青方面，国际原油期货走势不定，对重交沥青市场支撑有限，各炼厂仍持稳价观望态度为主。

油浆市场，华东密度1.1左右油浆的主流成交价在3550-3650元/吨；密度1.0左右的油浆主流成交价在3800-3900元/吨，价格较前一交易日持平。周三国际原油期货小幅收低，利空油浆市场，下游用户拿货心态一般，交投方面难有明显提升。

山东市场评述

周四（11月25日），需求平稳，燃料油市场大势走稳。

周三原油期货收盘小幅下跌，因美国原油库存增加，此外交易员在等待欧佩克+对几个国家协调释放战略石油储备的回应。

焦化料市场，周四山东地区优质焦化料（沥青票，中高硫）市场成交估价在2980-3030元/吨，估价均价较上一工作日跌10元/吨（沥青票，中低硫）市场估价为3030-3650元/吨，估价均价较上一工作日涨25元/吨。昨日，国际油价走跌，消息面利空指引，高硫焦化料出货平淡，价格小幅走跌；中低硫焦化料成交尚可，价格多稳中上行为主，市场成交气氛温和。

油浆市场，周四山东地区高密油浆市场成交估价3600-3740元/吨；低密油浆成交估价3740-4120元/吨，估价均价较上一工作日涨25-45元/吨。昨日，国际油价小幅走跌，消息面虽利空指引，但受下游需求平稳支撑，今日大部分炼厂油浆报价稳定，个别炼厂因出货尚可，油浆价格小幅推涨，市场整体成交氛围尚可。

蜡油市场，周四山东地区减压蜡油市场成交估价为4700-5250元/吨，估价均价较上一交易日持平。昨日，国际油价小幅走跌，对减压蜡油市场影响有限，今日大部分炼厂减压蜡油价格稳定，市场成交一般。

山东地炼常减压开工率：截止11月25日，山东地区地方炼厂常减压装置开工率为68.2%，较上周开工率跌0.2%，同比跌4.8%。本周山东地区无新增停开装置，地方炼厂盈利空间拉大，大部分炼厂开工积极性依然较高，但受近期政策收紧影响，部分炼厂开工情况仍有一定下降，故综合来看，本周山东地炼常减压装置开工率仍小幅下跌。后期来看，岚桥石化炼厂装置计划于月底重启，对开工率将有一定提振，且无炼厂有停工计划，故预计后期山东地区炼厂常减压装置开工率或将会止跌小幅反弹。本周共有5家地炼常减压处于停工状态，为滨阳燃化、富宇石化、恒源石化、岚桥石化以及联盟石化。



国际燃料油市场评述

周四，亚洲燃料油现货市场估价下跌，跟随前一日国际原油跌势。180cst高硫燃料油现货估价下跌至457.59美元/吨，380cst高硫燃料油现货估价下跌至450.37美元/吨，0.5%船用燃料油现货估价下跌至611.10美元/吨。

180cst高硫燃料油现货价下跌至0.66美元/吨，380cst高硫燃料油现货价差下跌至1.97美元/吨，但0.5%船用燃料油现货价差上涨至15.16美元/吨。

亚洲燃料油市场稳健，低硫燃料油需求坚挺，且供应不足，因北亚地区炼厂检修，且西方套利船货流入量减少。年底临近，欧洲炼厂出口量减少。

目前预计，11月将有500-550万吨的套利燃料油船货流入新加坡，之前10月的流入量在620万吨。

新加坡国际企业发展局公布的数据显示，截至11月24日当周，新加坡岸上燃料油库存较之前一周增加155万桶，至11周高点的2290万桶，涨幅7%，较去年同期下降5%。

当周到新加坡的燃料油净进口量较之前一周增加16%，在四周高点的67.8万吨。2021年到目前为止平局每周净进口量为67.9万吨。

当周到新加坡的燃料油供应地中，净供应量最多的为阿尔及利亚的31.7万吨，马来西亚为29.9万吨。同期新加坡的燃料油出口目的地中，到香港地区的净出口量最多，在13.4万吨，中国大陆为5.7万吨。

现货市场，无高硫燃料油交易达成，0.5%船用燃料油成交一笔。

贡沃尔以高出新加坡价格18美元/吨的价格向Trafigura购买了2万吨0.5%船用燃料油。

（免责声明：本网站转载上述内容，对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅供参考，并请自行承担全部责任。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！）