汽油/石脑油

周五，亚洲轻质馏份油现货估价下跌。石脑油现货估价下跌至79.60美元/桶，石脑油现货价差下跌至0.92美元/桶；92号汽油现货估价下跌至84.43美元/桶，92号汽油现货价差下跌至1.00美元/桶。

亚洲石脑油市场承压，因替代燃料液化石油气价格下跌。有商家表示，目前液化石油气价格基本与石脑油在同一水平，这推动石化厂商购买液化石油气。

韩国的现代化学的新的乙烯装置启动失败。该装置计划于11月29日再次重启。

亚洲汽油市场需求可能减少，因中国和印度出口量将增加，且欧洲地区疫情恶化。

市场交易放缓，因预计市场供应将增加。

韩国一家炼厂标售，售出了93号汽油等船货，但未透露交易详情。中化售出一船中型船货的92号汽油船货，12月装，但成交结果还不明。

现货市场，达成一笔石脑油交易，无汽油交易达成。

EQUINOR以715美元/吨的价格销售2.5万吨石脑油船货给PETRODIAMOND。

柴油/航煤

周五，亚洲中质馏份油现货估价下跌。10ppm柴油现货估价下跌至85.34美元/桶，10ppm柴油现货价差下跌至0.22美元/桶；航煤现货估价下跌至82.89美元/桶，航煤现货价差下跌至0.25美元/桶。

亚洲柴油市场承压，因欧洲地区新冠疫情再起可能打压柴油市场需求，且市场供应可能增加。

一些贸易商预计东北亚地区的现货供应量可能增加，主要是日本和韩国炼厂开工率上调，且中国1月装船货出口量也增加。

但现货市场需求减少，因价格跟随国际原油持续下滑，商家以观望为主。

亚洲航煤市场，交易冷淡，12月装船货交易基本完成，而1月装船货交易还未开始。预计市场需求可能减少，因南非突然发现新的变种病毒，传染性或超德尔塔，数十个国家周五对往返南非及其邻国的旅行实施限制，这或将影响国际航空运输业，从而打压航煤市场。

现货市场，达成两笔柴油交易，航煤没有交易达成。

维多以高出12月价格20美分/桶和高出新加坡价格20美分/桶的价格销售两笔10ppm柴油船货给Trafigura。

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