燃料油市场每日快报20211207

点击:64  添加时间:2021-12-07

华南市场评述

周一(12月6日),利好带动缺乏,市场观望运行。

周五原油期货收盘涨跌互见,但美国和全球基准原油期货合约都连续第六周下跌,这是三年来最长的连跌走势,因为奥密克戎新冠变异病毒的出现威胁了能源需求的前景。纽约商业交易所一月交割的西得州中质油期货结算价下跌24美分,至每桶66.26美元,跌幅0.4%,盘中一度触及每桶69.22美元的高点。伦敦洲际交易所(ICE)二月交割的全球基准布伦特原油期货结算价上涨21美分,至每桶69.88美元,涨幅0.3%。周初船用市场多持稳报价,当前市场基本面变动有限,终端按需进购;截止今日,华南地区船用180CST(GB-2015)燃料油库提成交估价在4610-4710元/吨,黄埔过驳估价在4580-4680元/吨,较上一交易日价格持平。

沥青料市场,今日沥青料市场持稳为主,原油方面涨跌互现,消息面难有利好带动,另外焦化需求维持前期,而沿海船运暂未有所改善下,调油商维持谨慎操作,沥青料出货难有上量表现下,当前多观望守稳报价;重交沥青方面,原油对沥青成本支撑有限,加之需求方面进入淡季,需求方面有所下滑表现,市场观望气氛浓厚。截止今日,华南沥青料成交估价在3670-3750元/吨,较上一交易日价格持平。


华东市场评述

周一(12月6日),需求面持续收窄,油浆价格大跌。

周五原油期货收盘涨跌互见,但美国和全球基准原油期货合约都连续第六周下跌,这是三年来最长的连跌走势,因为奥密克戎新冠变异病毒的出现威胁了能源需求的前景。WTI原油期货结算价下跌24美分,至每桶66.26美元;布伦特原油期货结算价上涨21美分,至每桶69.88美元。

沥青料市场,华东主流沥青料的成交价在3750-3800元/吨,价格前一交易日持平。近期国内成品油价格持续处于弱势向下走势,焦化装置开工积极性受挫,观望氛围较为浓郁,焦化料出货情况受阻,库存见增,后市价格承压。重交沥青方面,上周受原油跌势影响,沥青价格大幅回落,周末沥青大部市场基本稳价出货,刚需交易为主,当前华东地区主营炼厂报价偏高,在成本下行的压力下,重交沥青市场有下调风险。

油浆市场,华东密度1.1左右油浆的主流成交价在3300-3400元/吨;密度1.0左右的油浆主流成交价在3550-3650元/吨,价格较前一交易日跌150元。受外盘市场走势不稳以及下游市场需求减弱双重利空因素影响,周末时间以及今日炼厂报价连跌,成交价大跌,买家观望氛围浓郁,实际交投清淡。


山东市场评述

周一(12月6日),市场表现不一,燃料油价格涨跌互现。

周五原油期货收盘涨跌互见,但美国和全球基准原油期货合约都连续第六周下跌,这是三年来最长的连跌走势,因为奥密克戎新冠变异病毒的出现威胁了能源需求的前景。

焦化料市场,周一山东地区优质焦化料(沥青票,中高硫)市场成交估价在2880-2920元/吨(沥青票,中低硫)市场估价为2920-3550元/吨,估价均价较上一工作日涨5-35元/吨。今日山东焦化料市场表现尚可,下游客户接货情绪平稳,炼厂出货正常,部分炼厂因出货较好,焦化料价格小幅推涨;低硫焦化料出货平平,价格稳中走跌,市场整体成交氛围温和。

油浆市场,周一山东地区高密油浆市场成交估价3200-3250元/吨;低密油浆成交估价3250-4030元/吨,估价均价较上一工作日跌150-230元/吨。国际油价跌宕不稳,消息面指引有限,外加下游市场需求欠佳等利空因素影响,山东油浆市场表现欠佳,下游客户接货情绪低迷,炼厂库存压力较大,油浆价格普遍大跌。

蜡油市场,周一山东地区减压蜡油市场成交估价为4700-5250元/吨,估价均价较上一交易日跌25元/吨。上周五,国际油价涨跌互现,消息面指引有限,山东蜡油市场表现平稳,价格大势走稳。


国际燃料油市场评述

周一亚洲燃料油现货市场估价下跌。180cst高硫燃料油现货估价较上周五下跌0.60%为394.23美元/吨,380cst高硫燃料油现货估价较上周五下跌0.30%为386.54美元/吨,0.5%船用燃料油现货估价较上周五下跌2.50%为557.18美元/吨。

180cst高硫燃料油现货价由上周的1.45美元/吨转为-1.50美元/吨,380cst高硫燃料油现货价差下跌至-1.28美元/吨,0.5%船用燃料油现货价差跌至21.24美元/吨。

与此同时,近月0.5%船用燃料油裂解价差也较上周五下跌,至13.73美元/桶。

咨询公司EnergyAspects在一份报告中表示:“需求疲软将进一步打压高硫燃料油,高硫燃料油市场可能会继续表现不佳,直到今年春季天然气价格回落。”

中国舟山的380CST燃料油估价下跌,因中国国有石油公司提高了其供应量。由于今年船用燃料油普遍生产过剩,库存不太可能下降。尽管供需基本面会因恶劣天气而暂时趋紧,但从长远来看会有所缓解。

新加坡现货市场中没有达成燃料油交易。


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