汽油/石脑油
周三亚洲轻质馏份油现货估价下跌，跟随前一交易日国际原油期货市场跌势。石脑油现货估价下跌至77.26美元/桶，石脑油现货价差下跌至+0.57美元/桶；92号汽油现货估价下跌至84.85美元/桶，92号汽油现货价差下跌至+0.94美元/桶。
石脑油市场，韩国买家继续寻购1月下半月交付石脑油船货，为市场提供一定支撑。
韩国韩华道达尔公司和LG化学公司分别入场寻购全馏程石脑油船货和石蜡基石脑油船货。
据称卡塔尔石油公司已经以中东报价+40美元/吨高线价格售出1月装轻质石脑油船货。
科威特石油公司也以中东报价+40美元/吨低线价格售出1月装全馏程石脑油船货。
印度巴拉特石油公司以中东报价+30美元/吨低线价格售出12月末装石脑油船货。
印度芒格洛尔石化炼制公司招标销售一批1.5万吨重质低硫石脑油船货，该标书将于12月16日截标。
汽油市场，裂解价差小幅上涨，受需求增长及阿联酋富查伊拉石油工业区（FOIZ）轻质馏份油库存在连续两周上升之后下降支撑。
受区内需求复苏预期提振，本月初以来亚洲汽油裂解价差累计已经涨逾62%。
印尼国家油气矿业公司20万桶1月2-4日装88号汽油和两船各50万桶分别于1月上半月和1月下半月装92号汽油采购标书已经截标，投标者报价有效期至12月16日。
数据显示，在截至12月13日的一周内，富查伊拉石油工业区轻质馏份油库存下降19.2万桶，至420.5万桶。
新加坡轻质馏份油现货市场，共有一笔石脑油和一笔汽油交易达成。
BP公司以705.00美元/吨价格售与SKEnergy公司2.5万吨2月上半月交付石脑油船货。
维多公司以90.90美元/桶价格售与壳牌公司5万桶1月4-8日装97号汽油船货。
柴油/航煤
周三亚洲中质馏份油现货估价下跌，跟随前一交易日国际原油期货市场跌势。10ppm柴油现货估价下跌至85.82美元/桶，10ppm柴油现货价差下跌至+0.62美元/桶；航煤现货估价下跌至83.94美元/桶，航煤现货价差下跌至+0.54美元/桶。
柴油市场，受到需求下降打压，台湾含硫500ppm柴油需求依然疲弱。台湾是东北亚含硫500ppm柴油主要销售目标市场之一。
由于中国部分地区再度出现新冠病毒疫情，而且2月初春节假期临近，因此中国大陆柴油需求同样放缓，尤其来自渔业渔船的需求。
越南等东南亚国家柴油现货船货采购需求亦放缓。不过，韩国GSCaltex公司通过标书形式售出五船分别于1月7-11日、1月10-14日、1月19-23日、1月21-25日和1月24-28日装柴油船货。
越南NghiSon炼化公司招标销售3万吨12月20-31日装含硫50ppm柴油船货，该标书将于12月16日截标。
航煤市场人气依然坚挺，裂解价差维持在逾一个月高位水平，受未来数月航空出行需求进一步复苏预期支撑。
亚洲至美国西海岸航煤套利船货交易窗口依然开放，来自美国的需求可能增加。
日本国内航煤市场供需基本面收紧，一些炼油厂继续寻购航煤现货船货，因冬季取暖用油需求旺盛。
与此同时，一些预计新变种新冠病毒在全球范围内传播将导致航煤需求下降的炼油厂降低航煤产量，导致航煤供应缩减。
不过，中国大连西太平洋石油化工有限公司招标销售1月2-4日装航煤船货，但细节不详。商家正在密切关注中国航煤出口动向，如果出口增加，将给亚洲航煤市场带来压力。
数据显示，在截至12月13日的一周内，阿联酋富查伊拉石油工业区（FOIZ）中质馏份油库存下降2.2%，至230万桶。
今年以来，富查伊拉石油工业区周度中质馏份油库存平均为360万桶，较2020年周均库存420万桶下降60万桶。
新加坡中质馏份油现货市场交投清淡，没有任何柴油或航煤船货成交。
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