华南市场评述

周三（12月22日），市场成交平平，沥青料价格下滑。

今日船用市场仍旧未有明显变动，商家多维持前期报价；需求方面依旧偏弱，成交延续低位水平；截止今日，华南地区船用180CST（GB-2015）燃料油库提成交估价在4830-4930元/吨，黄埔过驳估价在4800-4900元/吨，较上一交易日价格持平。

沥青料市场，尽管昨日原油收盘宽幅上行，但市场依旧在前期利空影响下，出现回落表现，另外焦化需求一般，而船用多维持前期，调油商进购仍旧持谨慎态度。利空占据主导，沥青料价格下滑，成交方面平平；重交沥青方面，国际原油强劲收高，支撑沥青成本，不过道路需求方面难有提升，需求方面平淡下，市场观望气氛不减。截止今日，华南沥青料成交估价在3970-4050元/吨，较上一交易日价格跌50元/吨。

华东市场评述

周三（12月22日），下游需求平稳，沥青料价格下调。

周二原油期货强劲收高，收复了两天来的大部分跌幅，因对新冠变异奥密克戎病毒的担忧情绪已在很大程度上被消化。之前下跌就是因为市场对奥密克戎病毒的扩散及其可能对需求造成的影响感到担忧。2月WTI原油期货结算价上涨2.51美元，至每桶71.12美元。2月布伦特原油期货结算价上涨2.46美元，至每桶73.98美元。

沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在4050-4100元/吨，价格前一交易日跌50元。在前几日外盘市场的回落影响下，再加上国内成品油价格一直弱势向下，昨日山东炼厂成交价出现小幅回落，整体成交情况不佳。受此影响，今日区内商家报价随之出现下调表现，交投情况一般。重交沥青方面，虽然昨日国际原油期货出现明显反弹，但是对重交沥青市场支撑有限，今日各炼厂报价继续守稳，实际交投平稳。

油浆市场，华东密度1.1左右油浆的主流成交价在3600-3700元/吨；密度1.0左右的油浆主流成交价在3850-3950元/吨，价格较前一交易日持平。原油期货走势不稳，下游接货心态受阻，炼厂出货不佳，后市价格有下跌压力。

山东市场评述

周三（12月22日），消息面利好指引，燃料油市场稳中小调。

焦化料市场，周三山东地区优质焦化料（沥青票，中高硫）市场成交估价在2850-2980元/吨，（沥青票，中低硫）市场估价为2980-3950元/吨，估价均价较上一工作日涨15元/吨。昨日，国际油价强势回弹，消息面利好指引，山东焦化料市场表现尚可，部分炼厂焦化料报价上涨，市场成交氛围较好。

油浆市场，周三山东地区高密油浆（沥青票）市场成交估价3480-3630元/吨，估价均价较上一工作日跌10元/吨，带燃料油票油浆主流价格在3950元/吨；低密油浆成交估价3630-4150（燃料油票）元/吨，估价均价较上一工作日涨10元/吨。昨日，国际原油期货价格止跌反弹，消息面虽有一定利好指引，但因下游需求平平，大部分炼厂油浆报价保持稳定，个别炼厂根据自身出货情况窄幅调整报价，市场整体成交氛围尚可。

蜡油市场，周三山东地区减压蜡油市场成交估价为4850-5350元/吨，估价均价较上一交易日涨40元/吨。昨日，国际油价上涨，消息面利好指引，山东减压蜡油市场成交平稳，价格稳中小幅上涨。

国际燃料油市场评述

周三，亚洲燃料油现货市场估价继续上涨，跟随前一日国际原油涨势。180cst高硫燃料油现货估价上涨至417.50美元/吨，380cst高硫燃料油现货估价上涨至410.77美元/吨，0.5%船用燃料油现货估价上涨至570.80美元/吨。

180cst高硫燃料油现货价差上涨至-1.10美元/吨，0.5%船用燃料油现货价差上涨至+19.25美元/吨，但380cst高硫燃料油现货价差下跌至+1.21美元/吨。

亚洲燃料油市场稳健，因需求稳定，而供应不足。

但市场交易冷淡，因年底假期临近，欧美商家准备进入假期。

公布的官方数据显示，截至12月20日当周，富查伊拉工业区（FOIZ）的燃料油库存较之前一周增加10.6万桶，至890万桶，涨幅1.2%。但较去年同期下降20%左右。

2021年到目前为止该地区的燃料油库存平均每周在1030万桶。2020年平均每周在1290万桶。

现货市场，达成一笔高硫燃料油交易，0.5%船用燃料油无交易达成。

Maersk以高出新加坡价格1.00美元/吨的价格向道达尔购入2万吨380cst高硫燃料油船货。

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