汽油/石脑油

周四，亚洲轻质馏份油现货估价持续走高。石脑油现货估价上涨至77.90美元/桶，石脑油现货价差上涨至+0.60美元/桶；92号汽油现货估价上涨至87.62美元/桶，92号汽油现货价差上涨至1.95美元/桶。

亚洲石脑油市场面坚挺，因供应紧缩，其下游石化市场需求较好。

中东到东亚的石脑油供应量减少，因炼厂检修，预计较之前一周下降22.4万吨。

分析师表示，位于鲁韦斯的裂解厂，和ENOC炼厂计划于明年第一季度检修。此外MinaAbdulla炼厂位于鲁韦斯的原油蒸馏装置，以及巴林的Sitra炼厂也计划于明年第一季度进行检修。

亚洲汽油市场面持稳，商家观望疫情情况。

为防止疫情扩散，周三中国西安有1300万人被要求居家，苏格兰将于12月26日起进行三周的限制措施，此外两个澳大利亚的州也严格要求戴口罩。

新加坡国际企业发展局公布的数据显示，截至12月22日当周，新加坡岸上轻质馏份油库存较之前一周减少5.1万桶，至两周低点的1202.2万桶。

现货市场，达成三笔汽油交易，一笔石脑油交易。

壳牌以703美元/吨的价格向BP购入2.5万吨石脑油船货。

BP以87.30美元/桶的价格销售5万桶92号汽油给中石油。维多以高出新加坡价格1.50美元/桶的价格销售5万桶92号汽油给中石油。道达尔以89.30美元/桶的价格销售5万桶95号汽油给SIETCO。

柴油/航煤

周四，亚洲中质馏份油现货估价继续上涨。10ppm柴油现货估价上涨至86.93美元/桶，10ppm柴油现货价差上涨至0.75美元/桶；航煤现货估价上涨至84.62美元/桶，按航煤现货价差下滑至0.25美元/桶。

亚洲柴油市场稳定，中国供应商还未确定船货供应量。

中国炼厂在等待中国政府公布明年的成品油出口配额，以确定1月船货的供应量。

亚洲航煤市场，需求下降，因近几周受多个地区和国家实施封锁和限制措施影响，航空客运需求下降。

OAG数据显示，近几周全球航空客运量下降，本周1月至3月的计划量减少1350万人次。但本周客运量较去年同期增加35%，但较疫情前下降23.2%。

新加坡国际企业发展局公布的数据显示，截至12月22日当周，新加坡中质馏份油库存较之前一周减少1.4%，至790万桶。2021年到目前为止新加坡中质馏份油平均每周在1190万桶。

现货市场，柴油和航煤均无成交。

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