华南市场评述
周四（12月23日），原油持续上行，氛围有所改善。
今日船用市场大局持稳为主，不过周边价格上行波动下，带动华南市场氛围，终端资源消耗缓慢下，成交维持前期；截止今日，华南地区船用180CST（GB-2015）燃料油库提成交估价在4830-4930元/吨，黄埔过驳估价在4800-4900元/吨，较上一交易日价格持平。
沥青料市场，原油再度上行，消息面强劲利好提振，带动市场氛围好转，加之资源供应紧张局面延续，对行情方面依旧有所支撑。不过焦化需求仍旧一般，加之沿海船运还未有起色，当前沥青料出货维持前期下，行情方面持稳为主；重交沥青方面，原油收盘上行，沥青成本方面有所支撑，不过部分地区降雨影响下，资源消耗有限，市场成交平平。截止今日，华南沥青料成交估价在3970-4050元/吨，较上一交易日价格持平。
华东市场评述
周四（12月23日），下游需求平稳，燃料油稳价待市。
沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在4050-4100元/吨，价格前一交易日持平。昨日下午区内炼厂200#沥青报价下调后，走货情况并未出现明显好转，在国内资源供应紧张的支撑下，今日市场整体守稳为主，焦化装置以及船燃调和市场需求一般，观望氛围浓郁。重交沥青方面，忽略外盘市场的持续上行，但是炼厂出货方面并不理想，价格上涨比较困难，各炼厂报价继续维持前期水平。
油浆市场，华东密度1.1左右油浆的主流成交价在3600-3700元/吨；密度1.0左右的油浆主流成交价在3850-3950元/吨，价格较前一交易日持平。国际原油期货收盘再次走高，油浆市场运行平稳，区内炼厂报价无调整，出货情况不及上周。
山东市场评述
周四（12月23日），需求平稳，燃料油价格稳中小涨。
焦化料市场，周四山东地区优质焦化料（沥青票，中高硫）市场成交估价在2880-2980元/吨，（沥青票，中低硫）市场估价为2980-4050元/吨，估价均价较上一工作日涨15-50元/吨。昨日，国际油价上涨，消息面连续利好指引，山东焦化料市场表现平稳，客户拿货多以刚需为主，大部分炼厂焦化料报价稳定，个别炼厂因出货较好，价格上涨。沥青料方面，中捷石化200#沥青计划报4200涨50元/吨。
油浆市场，周四山东地区高密油浆（沥青票）市场成交估价3510-3660元/吨，带燃料油票油浆主流价格在3950元/吨；低密油浆成交估价3660-4150（燃料油票）元/吨，估价均价较上一工作日涨15-30元/吨。昨日，国际油价继续上涨，消息面利好提振，山东油浆市场表现较好，下游客户拿货情绪积极，炼厂出货较为顺畅，油浆价格稳中上行，市场整体成交氛围温和。
蜡油市场，周四山东地区减压蜡油市场成交估价为4850-5350元/吨，估价均价较上一交易日持平。今日减压蜡油市场表现平稳，大部分炼厂价格保持稳定，市场成交氛围尚可。
山东地炼常减压开工率：截止12月23日，山东地区地方炼厂常减压装置开工率为65.9%，较上周开工率跌0.5%，同比跌9.0%。本周山东地区无新增停开装置，大部分炼厂装置开工情况比较平稳，但部分地区环保政策依旧在一定程度上对开工情况有所限制，故本周山东地炼常减压装置开工率走跌。后期来看，目前部分地区疫情反复，以及后期原料供应偏紧，环保政策依旧限制等利空因素影响，预计后期山东地炼常减压装置开工率或将会继续下跌为主。
国际燃料油市场评述
周四，亚洲燃料油现货市场估价持续上涨，跟随前一日国际原油涨势。180cst高硫燃料油现货估价上涨至424.69美元/吨，380cst高硫燃料油现货估价上涨至419.02美元/吨，0.5%船用燃料油现货估价上涨至580.25美元/吨。
但180cst高硫燃料油现货价差下跌至-2.01美元/吨，380cst高硫燃料油现货价差下跌至+1.20美元/吨，0.5%船用燃料油现货价差下跌至+16.87美元/吨。现货价格下跌反映出当前市场交易疲软，因临近年底假期。
亚洲燃料油市场，买家整体交易兴趣不高，因即将迎来圣诞和新年假期。
目前新加坡港口船用燃料油交易较好，因舟山港口预计将有恶劣天气出现，这将影响船舶航行，因而一些船舶可能绕道而行。
目前预计明年1月欧洲到亚洲的套利船货量可能增加，这潜在打压燃料油价格。
新加坡国际企业发展局公布的数据显示，截至12月22日当周，新加坡岸上燃料油库存较之前一周增加6000桶，至2090万桶。较去年同期增加2.7%。
现货市场，达成一笔高硫燃料油交易，两笔0.5%船用燃料油交易。
维多以高出新加坡价格1.00美元/吨的价格向嘉能可购入2万吨380cst高硫燃料油船货。
贡沃尔以高出新加坡价格16.50美元/吨的价格向Trafigura购入两笔0.5%船用燃料油船货。
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