华南市场评述

周五（12月24日），成交维持前期，沥青料价格持稳。

日船用市场依旧持稳为主，船东进购观望谨慎下，成交维持低位水平；截止今日，华南地区船用180CST（GB-2015）燃料油库提成交估价在4830-4930元/吨，黄埔过驳估价在4800-4900元/吨，较上一交易日价格持平。

沥青料市场，原油收盘再度上行，消息面持续利好提振，另外成品油市场的乐观走向，带动焦化利润，不过沿海船运需求依旧不佳，调油商维持前期操作，沥青料依旧持稳报价；重交沥青方面，原油方面持续带动沥青成本，不过道路需求依旧不温不火状态，业者按需进购，炼厂出货依旧偏于少量。截止今日，华南沥青料成交估价在3970-4050元/吨，较上一交易日价格持平。

华东市场评述

周五（12月24日），下游游需求尚可，炼厂观望态度明显。

周四原油期货连续第三个交易日上涨，美国基准在这个因假日缩短的一周收于一个月高点，因为新冠变异奥密克戎病毒引发的需求担忧消退。2月WTI原油期货结算价上涨1.03美元，至每桶73.79美元；2月布伦特原油期货结算价上涨1.56美元，至每桶76.85美元，为11月25日以来最高结算水平。

沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在4050-4100元/吨，价格前一交易日持平。在外盘市场连续走高，国内成品油价格稳中上行的带动下，焦化利润尚可，下游焦化深加工需求良好，炼厂出货顺畅。宁波某大型炼厂200#沥青报价在4100元/吨，中海油气沥青泰州200#沥青恢复对外报价，在4150元/吨。重交沥青方面，华北地区部分炼厂推出冬储政策，交易情况良好。华东市场近日以来需求一直平淡，虽供应偏紧，但价格缺乏涨势，今日仍是稳价待市为主。

油浆市场，华东密度1.1左右油浆的主流成交价在3600-3700元/吨；密度1.0左右的油浆主流成交价在3850-3950元/吨，价格较前一交易日持平。在外盘市场持续走高的带动下，区内持货炼厂出货情况不错，成交价向高端靠拢，整体市场交投氛围稳定。

山东市场评述

周五（12月24日），消息面连续利好指引，燃料油市场稳中上行。

焦化料市场，周五山东地区优质焦化料（沥青票，中高硫）市场成交估价在2880-2980元/吨，（沥青票，中低硫）市场估价为2980-4050元/吨，估价均价较上一工作日持平。昨日，国际油价上涨，消息面虽连续利好指引，但因下游市场需求平稳，大部分炼厂焦化料报价稳定，市场整体成交氛围平淡。

油浆市场，周五山东地区高密油浆（沥青票）市场成交估价3550-3700元/吨，带燃料油票油浆主流价格在4000元/吨；低密油浆成交估价3700-4170（燃料油票）元/吨，估价均价较上一工作日涨30-40元/吨。昨日，国际油价上涨，消息面继续利好指引，油浆市场表现较好，炼厂出货顺畅，油浆价格继续小幅上涨，市场整体成交氛围尚可。

蜡油市场，周五山东地区减压蜡油市场成交估价为4950-5350元/吨，估价均价较上一交易日涨50元/吨。今日蜡油市场表现平淡，价格稳中上涨。

国际燃料油市场评述

周五，亚洲燃料油现货市场估价连续第四个交易日上涨。180cst高硫燃料油现货估价上涨至428.38美元/吨，380cst高硫燃料油现货估价上涨至423.48美元/吨，0.5%船用燃料油现货估价上涨至584.44美元/吨。

180cst高硫燃料油现货价差下跌至-2.17美元/吨，0.5%船用燃料油现货价差下跌至+16.56美元/吨，但380cst高硫燃料油现货价差上涨至+1.47美元/吨。

亚洲燃料油市场，因当地需求坚挺，且供应不足。

近期新加坡地区的船用油需求增加，因中国舟山港口可能有恶劣天气出现，因而一些船舶转而到新加坡港口补充燃料。而近期到新加坡的燃料油套利船货量下降，这有助于紧缩供应。

但也有商家表示，亚洲的这种情况可能会推升炼厂开工率，或吸引套利船货的流入，这样燃料油市场可能潜在承压。

荷兰InsightsGlobal公布的数据显示，截至12月23日当周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普（ARA）地区的燃料油库存增加5%，达到110万吨。

现货市场，达成三笔高硫燃料油交易，一笔低硫燃料油交易。

维多以低于新加坡价格3.00美元/吨的价格向摩科瑞购入2万吨180cst高硫燃料油。维多以高出新加坡价格向嘉能可购入2万吨380cst高硫燃料油。而嘉能可以高出新加坡价格3.00美元/吨的价格向维多购入2万吨380cst高硫燃料油。

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