汽油/石脑油

周五，亚洲轻质馏份油现货估价持续走高。石脑油现货估价上涨至78.24美元/桶，但石脑油现货价差小幅下降至+0.59美元/桶；92号汽油现货估价上涨至88.45美元/桶，92号汽油现货价差下降至1.53美元/桶。

亚洲石脑油市场面持稳，下游石化市场利润较好支撑石脑油需求，但今日交易冷淡，因商家即将进入圣诞假期。

亚洲汽油市场面坚挺，因最近的研究表明，奥密克戎新冠变种病毒可能比最初担心的更容易控制，市场似乎正在忽视这种病毒带来的潜在威胁。这令市场需求前景看好。

卫生专家警告称，虽然目前有两家制药商表示，他们的疫苗可以预防这种新型变异病毒，但对抗这种病毒的战斗远未结束。

荷兰InsightsGlobal公布的数据显示，截至12月23日当周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普（ARA）地区的石脑油库存增加至20.7万吨，之前一周为18.5万吨。

现货市场，达成两笔汽油交易，一笔石脑油交易。

TRAFI以90.50美元/桶和90.40美元/桶的价格销售给SIETCO两船95号汽油船货。

嘉能可以708美元/吨的价格向BP购入3月上半月装石脑油船货。

柴油/航煤

周五，亚洲中质馏份油现货估价继续上涨。10ppm柴油现货估价上涨至87.27美元/桶，10ppm柴油现货价差上涨至0.82美元/桶；但航煤现货估价小幅下滑至84.59美元/桶，航煤现货价差上涨至0.28美元/桶。

亚洲柴油市场，交易冷淡。日本炼厂已经完成了1月装船货交易。中国炼厂仍在等待明年出口配额的公布。

亚洲航煤市场走软，因一些国家的限制措施对航空运输业影响较大。

今年的航煤需求在很大程度上受到了旅行限制的影响。尽管近几个月来多个亚洲国家重新开放了边境，但国际航空旅行仍然有限，航煤需求的复苏相对其他成品油较弱。

就在疫苗接种和重新开放国界燃起了人们对航空旅行增加的希望之际，上个月出现了高传染性的新冠变种奥密克戎病毒，这导致各国政府再次实施封锁和旅行限制。

荷兰InsightsGlobal公布的数据显示，截至12月23日当周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普（ARA）地区的柴油库存较之前一周增加1.9%，至170万吨。航煤库存增加2.5%，至89.2万吨。

现货市场，航煤和柴油均无交易达成。

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