燃料油市场每日快报20220107

点击:92  添加时间:2022-01-07

华南市场评述

周四(1月6日),原油持续提振,沥青料乐观波动。

今日船用市场依旧持稳为主,当前成本面支撑下,业者仍有一定看涨心态,但无奈需求方面依旧低迷,抑制价格的上行操作;截止今日,华南地区船用180CST(GB-2015)燃料油库提成交估价在4930-5030元/吨,黄埔过驳估价在4900-5000元/吨,较上一交易日价格持平。

沥青料市场,今日华南沥青料乐观表现,原油收盘接连上行,消息面利好带动强劲,另外成品油市场也有所乐观波动下,焦化利润仍旧高位,均带动此次价格的上行,不过船运方面依旧不佳,调油商操作依旧谨慎;重交沥青方面,原油方面依旧支撑沥青成本,年末虽道路项目赶工状态,但雨水天气抑制下,成交有所受阻。截止今日,华南沥青料成交估价在4170-4250元/吨,较上一交易日价格涨100元/吨。


华东市场评述

周四(1月6日),布原油冲突80美元,燃料油纷纷跟涨。

沥青料市场,华东主流沥青料的成交价在4250-4300元/吨,价格前一交易日大涨100元。在外盘市场持续收涨的带动下,今日沥青料持货炼厂报价跟涨心理明显,其中中海油气泰州200#沥青恢复对外放量,报价在4310元/吨,中海油中捷石化200#沥青报价上涨50元,至4250元/吨,宁波某大型炼厂仍未无放量价格停报,焦化装置炼油利润良好,炼厂推价热情较高。重交沥青方面,受原料价格继续上行的推动下,沉寂已久的重交沥青市场终于迎来了小幅上涨,今日区内持货炼厂报价普遍上涨50元,下游用户仍按需拿货为主。

油浆市场,华东密度1.1左右油浆的主流成交价在3720-3820元/吨;密度1.0左右的油浆主流成交价在3970-4070元/吨,价格较前一交易日涨50元。市场消息面利好不断突现,今日油浆市场延续涨势,基本涨至周末的水平,下游用户需求平稳,市场交投氛围尚可。


山东市场评述

周四(1月6日),需求不佳,燃料油价格涨跌互现。

焦化料市场,周四山东地区优质焦化料(沥青票,中高硫)市场成交估价在3060-3330元/吨,估价均价较上一工作日涨45元/吨左右;(沥青票,中低硫)市场估价为3950-4000元/吨,估价均价较上一工作日持平。昨日,国际油价上涨,消息面利好指引,山东焦化料市场表现较好,炼厂出货顺畅,部分焦化料报价走高,市场整体成交氛围温和。

油浆市场,周四山东地区高密油浆(沥青票)市场成交估价3720-3770元/吨,带燃料油票油浆主流价格在4130元/吨;低密油浆成交估价3770-4030元/吨,估价均价较上一工作日涨15元/吨。今日油浆市场表现平稳,下游客户操作仍多按需采购,炼厂出货平平,大部分炼厂油浆报价平稳,部分炼厂价格涨跌互现,市场整体成交氛围平淡。

蜡油市场,周四山东地区减压蜡油市场成交估价为(沥青票)5300-5750(燃料油票)元/吨,估价均价较上一交易日涨25元/吨。今日山东减压蜡油表现尚可,炼厂报价稳中小涨,市场成交氛围温和。

山东地炼常减压开工率:截止1月6日,山东地区地方炼厂常减压装置开工率为66.4%,较上周开工率涨0.3%,同比跌7.8%。本周山东地区岚桥石化装置复工,对开工率有一定提振,但因部分炼厂仍存降量情况,故本周山东地炼常减压装置开工率小幅走高。后期来看,冬季环保政策对限产影响仍存,但近期炼厂盈利空间不断拉宽,且原料供应相对充足,对开工率有一定支撑,故预计后期山东地炼常减压装置开工率或将会继续小幅上涨。本周共有5家地炼常减压处于停工状态,为滨阳燃化、富宇石化、恒源石化、金诚石化以及联盟石化。


国际燃料油市场评述

周四,亚洲燃料油现货估价上涨,但是新加坡燃料油库存的攀升限制了涨幅。180cst高硫燃料油现货估价涨至452.17美元/吨,380cst高硫燃料油现货估价涨至438.87美元/吨,0.5%船用燃料油现货估价上涨至599.32美元/吨。

180cst高硫燃料油现货价差下跌至1.66美元/吨,380cst高硫燃料油现货价差跌至-0.46美元/吨,但是0.5%船用燃料油现货价差继续上涨至12.93美元/吨。

亚洲超低硫燃料油现货市场面坚挺,其现货升水价和纸货市场价格均攀升,而且亚洲超低硫燃料油裂解价差在跌至两个月低点后反弹,主要受最近现货市场交投积极以及预期供应吃紧提振。

从最近的成交看,新加坡低硫燃料油价格在慢慢反弹。韩国SK能源公司以每吨对新加坡0.5%燃料油贴水30美元销售了4.5万吨12月底0.5%燃料油船货。台中油公司以同样基准价升水高于30美元购买2月交付的0.3%燃料油船货。

有数据显示,1月份流入东亚的燃料油供应预期在400-450万吨之间,这些供应主要流向新加坡,低于12月份480万吨的到货量。这表明亚洲供应趋向吃紧。

此外,最新数据显示,截至1月5日当周新加坡燃料油库存攀升149万桶至2106万桶的六周高点,但是当前燃料油库存较去年同期低6%,也远低于2021年每周平均2248万桶的水平。

燃料油库存攀升主要受燃料油净进口量大幅增加影响,最新一周燃料油进口量攀升至96.9万吨的近三个月高点,高于2021年每周平均66万吨的平均净进口水平。

新加坡燃料油现货市场,两笔高硫燃料油现货达成交易,其中包含一笔2万吨180cst和一笔2万吨380cst燃料油船货,但是今日没有超低硫燃料油达成交易。维多从道达尔以结余1月升水0.50美元/吨的价格购买了2万吨1月21-25日装180cst高硫燃料油船货。中石油以MOPS贴水0.50美元/吨购买2万吨1月26-30日装380cst高硫燃料油船货。


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