汽油/石脑油

周一，亚洲轻质馏份油现货估价上涨，石脑油现货估价涨至85.12美元/桶，但石脑油现货价差下跌至+0.66美元/桶。不过，92号汽油现货估价上涨至97.20美元/桶，92号汽油现货价差上涨至+1.21美元/桶。

亚洲石脑油市场承压，因石化市场需求减少。

近期亚洲多数石化厂商表示，计划或即将下调裂解装置开工率，这打压石脑油市场需求。

两家韩国石化厂商已经于上周将乙烯裂解装置开工率下调至70-85%水平。

亚洲汽油市场，亚洲供应增加，因多个厂商发布标书提供船货。

印度的HPCL提供1万吨汽油标书船货，1月18日截标。马来西亚的Hengyuan炼厂提供三船每船1.2万吨的现货汽油标书船货，1月17日截标。

现货市场，达成三笔汽油交易，无石脑油交易达成。

PTT以98.80美元/桶和98.90美元/桶的价格销售给ENOC两船95号汽油船货。贡沃尔以97.40美元/桶的价格销售92号汽油给联合石化。

柴油/航煤

周一，亚洲中质馏份油现货估价继续上涨，10ppm柴油现货估价上涨至101.38美元/桶，10ppm柴油现货价差上涨至+1.20美元/桶；航煤现货估价上涨至98.26美元/桶，航煤现货价差上涨至+0.92美元/桶。

亚洲柴油市场潜在走高，因当地库存水平下降，供应趋于紧张，而亚洲市场需求稳定。

JBCEnergy公司的数据显示，上周苏伊士东的柴油和航煤库存水平大幅减少，触及2020年爆发新冠疫情以来的最低水平。

亚洲航煤市场稳定，虽然取暖季节炼厂产量下降导致市场供应紧缩，但快速增加的新冠确诊病例打压航空运输需求。

在冬季，东北亚炼厂通常会增加取暖用煤油的产量，而航煤产量相应减少。

目前全球奥密克戎病毒确诊病例不断增加，这对航空运输业影响较大，一些国际航班已经出现熔断。

现货市场，航煤和柴油均无交易达成。

（免责声明：本网站转载上述内容，对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅供参考，并请自行承担全部责任。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！）