华南市场评述

周三（3月16日），原油收盘暴跌，打压沥青料市场。

今日船用市场下滑波动，主营旗下报价走跌，加剧市场悲观外情绪，另外需求方面难有提振，另外买涨不买跌的心理作用下，终端进购操作谨慎，实际成交氛围仍旧冷清；截止今日，华南地区船用180CST（GB-2015）燃料油库提成交估价在6080-6180元/吨，黄埔过驳估价在6050-6150元/吨，较上一交易日价格跌50元/吨。

沥青料市场，昨日原油收盘宽幅下滑，且跌破100美元，消息面利空打压沥青料市场，而出货平平下，其观望情绪持续攀升，不过好在资源供应紧张支撑下，价格暂未有明显下滑波动。沿海船运市场价格下滑，成交有限下，调油商操作谨慎；重交沥青方面，外盘原油下滑使得沥青成本支撑放缓，加之近期国内多地疫情爆发，道路施工恢复延缓，业者观望心态浓厚。截止今日，华南沥青料成交估价在4920-5000元/吨，较上一交易日价格持平。

华东市场评述

周三（3月16日），国际原油期货跌破百美元，油浆连跌。

沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在5000-5050元/吨，价格较前一交易日持平。上游原料端成本端持续回落，再加上国内多地疫情持续影响需求，以刚需求小单成交为主，整体交投清淡。国内重交沥青方面，国际原油期货继续宽幅回落，利空交织，由于南方地区价格较高，受北方地区低价资源冲击，出货不佳，观望氛围浓郁。

油浆市场，华东密度1.1左右油浆的主流成交价在4900-5000元/吨；密度1.0左右的油浆主流成交价在5150-5250元/吨，价格较前一交易日跌200元。在外盘市场持续悲观的影响下，今日区内油浆炼厂报价连续走跌，在市场买涨不买跌的心理下，整体交投寥寥，下游用户购进谨慎。

山东市场评述

周三（3月16日），利空主导，燃料油价格继续走跌。

焦化料市场，周三山东地区优质焦化料（沥青票，中高硫）市场成交估价在3760-5250元/吨；（沥青票，低硫）市场估价为5000-5300元/吨，估价均价较上一工作日跌50-100元/吨。昨日，国际原油收盘价格继续大幅下跌，消息面利空主导，且下游市场需求平淡，客户购货意愿薄弱，炼厂出货平平等因素影响，今日山东焦化料价格继续下行为主，市场整体成交气氛欠佳。主营炼厂，中捷石化RMK700船用残渣燃料油计划价6000跌300元/吨。

油浆市场，周三山东地区高密油浆（沥青票）市场成交估价4750-4950元/吨，带燃料油票油浆主流价格在5650元/吨，低密油浆成交估价4950-5300元/吨，估价均价较上一工作日跌250-300元/吨。受昨日国际油价继续大幅回调影响，今日山东油浆市场延续跌势，下游客户观望情绪仍存，成交多以刚性需求为主，炼厂出货乏力，市场成交气氛清淡。

蜡油市场，周三山东地区减压蜡油市场成交估价为（沥青票）6800-7350（燃料油票）元/吨，估价均价较上一交易日持平。今日山东减压蜡油市场表现平淡，价格多稳中下行。

国际燃料油市场评述

周三，亚洲燃料油现货估价走高。180cst高硫燃料油现货估价上涨至614.61美元/吨，380cst高硫燃料油现货估价上涨至592.00美元/吨，0.5%船用燃料油现货估价上涨至786.38美元/吨。

380cst高硫燃料油现货价差上涨至+4.27美元/吨，0.5%船用燃料油现货价差上涨至+22.10美元/吨，但180cst高硫燃料油现货价差下跌至+5.88美元/吨。

亚洲燃料油现货市场，在价格高企后市场销售放缓，尤其是船用油，因买家成本压力过大。近几日价格虽然较之前明显下降，但走势仍不稳定，因而商家仍抑制交易，以观望为主。

亚洲高硫燃料油市场需求潜在增加，因当地气温将开始回暖，巴基斯坦等国家的电厂需求将开始增加。

公布的数据显示，截至3月14日当周，富查伊拉工业区的燃料油库存较之前一周增加3000桶，至1080万桶，较去年同期增加33%。2022年到目前为止，该地区的燃料油库存平均每周在1030万桶。

公布的数据还显示，2月富查伊拉工业区的船用油销售量较之前一个月减少5%，至58.6万吨。这是连续第四个月船用油销量环比下降。2月低硫船用油销量较1月减少7%，在48.7万吨。

现货市场，有两笔180cst高硫燃料油达成，380cst高硫燃料油和0.5%船用燃料油无成交。

维多以新加坡价格+5.00美元/吨的价格向BP购入两笔180cst高硫燃料油。

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