华南市场评述

周三（3月23日），原油收盘下滑，沥青料涨后趋稳。

今日船用市场持稳观望，当前终端需求依旧未有起色，疫情阻碍出货下，成交仍显清淡，市场观望情绪浓厚；截止今日，华南地区船用180CST（GB-2015）燃料油库提成交估价在6080-6180元/吨，黄埔过驳估价在6050-6150元/吨，较上一交易日价格持平。

沥青料市场，继昨日市场价格上行波动后，今日沥青料观望守稳为主。原油收盘下滑，消息面利好带动回落，另外需求方面清淡延续，市场观望情绪攀升。沿海船运持续不佳，调油商观望操作；重交沥青方面，当前原油对于沥青成本仍旧有所支撑，而随着疫情好转，下游需求存在增强预期，提振业者心态。截止今日，华南沥青料成交估价在4920-5000元/吨，较上一交易日价格持稳。

华东市场评述

周三（3月23日）：忽略外盘市场收跌，燃料油仍现稳中小涨。

沥青料市场，华东主流沥青料的成交价在5000-5050元/吨，价格较前一交易日持平。国内成品油价格小幅回落，利空焦化装置需求，同时船燃调和业务一直处于清淡中，沥青料整体出货情况一般，下游用户按需拿货主，观望氛围浓郁。重交沥青方面，昨日国内沥青市场以稳为主，炼厂主要供应前期合同为主，不过疫情影响仍在，道路施工需求难以恢复正常。

油浆市场，华东密度1.1左右油浆的主流成交价在4850-4950元/吨；密度1.0左右的油浆主流成交价在5100-5200元/吨，价格较前一交易日涨50元。忽略外盘市场的小幅回落，今日区内持货炼厂报价持续呈上涨趋势，涨幅在50元/吨，下游用户采购心态平稳，炼厂出货情况尚可，库存压力有所下降。

山东市场评述

周三（3月23日），国际油价高位盘整，燃料油价格稳中小调。

焦化料市场，周三山东地区优质焦化料（沥青票，中高硫）市场成交估价在3550-5050元/吨，（沥青票，低硫）市场估价为5050-5300元/吨，估价均价较上一工作日跌50元/吨。昨日，国际原油价格小幅走跌，消息面虽利空指引，但仍处于高位盘整，下游市场需求平稳，大部分炼厂焦化料报价稳定，个别炼厂出货欠佳，报价小幅回调，市场成交氛围一般。

油浆市场，周三山东地区高密油浆（沥青票）市场成交估价4850-5100元/吨，带燃料油票油浆主流价格在5300元/吨，低密油浆成交估价5100-5600元/吨，估价均价较上一工作日涨75-200元/吨。今日国际油价处于高位盘整，消息面仍有一定支撑，下游客户接货心态尚可，大部分炼厂油浆报价继续上涨，幅度为50-300元/吨，市场成交气氛尚可。

蜡油市场，周三山东地区减压蜡油市场成交估价为（沥青票）6800-7150（燃料油票）元/吨，估价均价较上一交易日持平。今日山东减压蜡油市场大势走稳，市场成交气氛平稳。

国际燃料油市场评述

周三亚洲燃料油现货估价继续走高，因中东地区的燃料油库存降至三周低点。180cst高硫燃料油现货估价涨至677.41美元/吨，380cst高硫燃料油现货估价涨至652.38美元/吨，0.5%船用燃料油现货估价涨至872.73美元/吨。

180cst高硫燃料油现货价差涨至+10.57美元/吨，380cst高硫燃料油现货价差涨至+10.08美元/吨，但0.5%船用燃料油现货价差跌至+24.22美元/吨。

RefinitivOilResearch分析师在每周报告中表示：“我们预计中短期内高硫燃料油市场将受到一些利好影响，因为预计欧洲也将从中东地区采购作为原料的替代直馏燃料油船货，从而与亚洲炼油商展开竞争，亚洲炼油商们也在提高对这些船货的需求。随着巴基斯坦从4月份开始进入夏季，南亚公用事业的需求也出现回升迹象。”

数据显示，在3月21日截止当周，富查伊拉石油工业枢纽的燃料油库存减少了66.5万桶或6.20%，至1,012.6万桶，但比去年同期高出约42%。今年迄今为止，该地区的燃料油库存平均每周1,010万桶，而2021年平均每周1,030万桶。

新加坡现货市场中达成一笔高硫燃料油交易，但没有达成0.5%船用燃料油交易。嘉能可公司售给AramcoSG公司一船4万吨4月16-20日装380cst高硫燃料油船货，售价为新加坡报价升水10美元/吨。

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