汽油/石脑油

周一亚洲轻质馏份油现货估价上涨，跟随亚洲交易时段国际原油走势。石脑油现货估价涨至96.64美元/桶，但石脑油现货价差跌至+0.97美元/桶；92号汽油现货估价上涨至119.81美元/桶，92号汽油现货价差涨至+1.53美元/桶。

亚洲石脑油市场，商家购买活跃，主要是5月下半月交付船货。

台湾中油及台塑石化以单位数贴水日本价格至持平或单位数升水日本价格的水平购买了石脑油船货。韩国的GSCaltex表示以单位数升水的价格购买了轻质石脑油船货。

三菱化学AsahiKaseiEthylene以升水10.00美元/吨的价格购买了5月上半月交付的公开规格石脑油船货。三井化学和现代化学也购买了现货石脑油。

亚洲汽油市场，需求承压，因中国因几个地区爆发疫情而采取的防控措施仍未有放松迹象。

中国交通部预计，由于新冠疫情在全国爆发，在为期三天的清明节假期期间，道路交通量将下降20%。

预计印度3月的汽油出口量将较2月的100-110万吨上升至140-150万吨。

现货市场，石脑油达成一笔交易。

TRAFIGURA以901美元/吨的价格向BP购入2.5万吨石脑油船货。

柴油/航煤

周一亚洲中质馏份油现货估价上涨，跟随亚洲交易时段国际原油走势。10ppm柴油现货估价上涨至145.69美元/桶，10ppm柴油现货价差涨至+8.20美元/桶；航煤现货估价上涨至135.35美元/桶，但航煤现货价差跌至+4.76美元/桶。

亚洲柴油市场坚挺，市场供应紧张，而需求较高。韩国的S-Oil、SKEnergy和GSCaltex仍提供4月末装柴油船货，因受疫情影响，其国内需求较低。

SKEnergy和GSCaltex的炼厂正在进行检修，但其仍提供柴油船货，因利润较好。而S-Oil提供5月装柴油船货，其计划在6月关闭检修。

但日本商家没有4月和5月装船货提供，因一些炼厂遇到问题，销售商因要满足内部炼厂需求而不出口船货。

亚洲航煤市场，需求承压，因中国疫情导致航空客运需求下降。

中国大连西太提供MR型油轮装载的4月装船货，但详情不明。

因欧洲和美国需求较好，因而亚洲到西方套利窗口打开，一些船货销往西方市场。

现货市场，柴油和航煤均无交易达成。

（免责声明：本网站转载上述内容，对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅供参考，并请自行承担全部责任。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！）