汽油/石脑油

周三（4月13日），亚洲轻质馏份油现货估价上涨，跟随国际原油期货市场涨势。石脑油现货估价上涨至99.26美元/桶，石脑油现货价差上涨至+1.09美元/桶；92号汽油现货估价上涨至120.57美元/桶，92号汽油现货价差上涨至+1.49美元/桶。

亚洲石脑油市场，下游乙烯产品生产利润达到400美元/吨高线水平提振市场人气，但乙烯下游产品聚乙烯生产出现亏损，石化产品需求前景不明。

预计韩国石脑油裂解装置开工率将维持在80-90%左右水平，韩国LOTTEChemical公司可能已经招标寻购一批5月下半月交付石脑油船货，细节不详。

然而，受疫情影响，台湾中油公司（CPC）四号石脑油裂解装置将较原计划提前进行停工检修，具体检修时间为4月18日至5月8日。

科威特石油公司和卡塔尔石油公司开始销售5月装石脑油船货，欧洲石脑油市场供应依然短缺，贸易商可能寻购船货来满足合同客户需求。

亚洲汽油市场，来自印尼的需求增加提振市场人气，但中国和印度出口增加前景及阿联酋富查伊拉石油工业区（FOIZ）轻质馏份油库存攀升拖累汽油裂解价差小幅下滑。

中国炼油厂4月汽油出口量可能增加至100万吨，印度可能也将增加汽油出口。与此同时，由于5月船货价格仍高于6月船货价格，因此贸易商采购5月末装汽油船货的意愿不强。

最新公布的数据显示，在截至4月11日的一周内，富查伊拉石油工业区轻质馏份油库存攀升152.2万桶，至493.2万桶。

亚洲轻质馏份油现货市场，共有两笔汽油交易达成，没有任何石脑油船货成交。

PetroChina公司以123.30美元/桶价格售与维多公司5万桶4月28日至5月2日装95号汽油船货。

Aramco公司以122.40美元/桶价格售与维多公司5万桶5月9-13日装95号汽油船货。

柴油/航煤

周三（4月13日），亚洲中质馏份油现货估价继续上涨，跟随国际原油期货市场涨势。10ppm柴油现货估价上涨至148.13美元/桶，航煤现货估价上涨至131.37美元/桶，10ppm柴油现货价差上涨至+7.92美元/桶，而航煤现货价差继续下跌至+1.74美元/桶。

亚洲柴油市场受到供应紧张支撑，尤其来自中国的柴油出口船货供应。目前尚不清楚中国是否会增加5月柴油出口，尽管新冠病毒传播导致国内柴油需求下降，库存上升，但炼油商成品油出口配额有限。

韩国SKEnergy公司通过标书形式售出两船分别于5月7-9日和5月11-13日装柴油船货，售价分别为新加坡报价+5.75美元/桶和新加坡报价+4.00美元/桶。

韩国GSCaltex公司招标销售两船分别于5月8-10日和5月23-25日装柴油船货，该标书将于4月14日截标。

亚洲航煤市场，航煤裂解价差连续第三个交易日上涨至3月24日以来最高水平，因市场预期，随着国际航空出行人数逐渐增多，未来数月航煤需求将进一步增长。

东南亚地区放松抗疫封锁举措使得当地旅游在暂停两年左右时间后开始缓慢恢复，到3月末前往东南亚的国际航班订票人数已达到疫情前水平的38%，其中前往新加坡和菲律宾的订票人数显著增加。

最新公布的数据显示，在截至4月11日的一周内，阿联酋富查伊拉石油工业区（FOIZ）中质馏份油库存大幅下降36.9%，至五周低点120万桶。

今年到目前为止，富查伊拉石油工业区中质馏份油周度库存平均仅为180万桶，远低于2021年周均350万桶的库存水平。

亚洲中质馏份油现货市场交投清淡，仍无任何柴油或航煤船货成交。

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